На ваши вопросы отвечает Евгений Павлович Митрохин, старший специалист по кузовному ремонту. Опыт работы на этой должности: 17 лет. Самый старший и профессиональный сотрудник в нашем центре.

Как отремонтировать дверные петли, которые разболтались?

Вследствие разбалтывания петель происходит проседание дверей автомобиля. Ремонт можно осуществить, даже не снимая петли с авто. Двери снимаются после демонтажа старых осей. После вытачиваются новые оси. Они должны плотно входить в отверстия петель. Затем двери устанавливаются назад.

Если петли все же надо снять полностью, главной задачей становится аккуратное снятие старых креплений дверцы без повреждения поверхности. Для этого может быть использована отвертка с приваренной гайкой и предварительным подогревом детали.

Производить нагрев можно газовой горелкой, сразу же остужая деталь водой или воздухом низкой температуры. На СТО операцию по откручиванию выполняют ударной отверткой.

Так ли необходима полировка после предварительной окраски поверхности автомобиля?

Можно обойтись и без полировки. Однако именно с ее помощью достигается привлекательный внешний вид авто, выравниваются мелкие неровности, царапины. Современные полировки защищают покраску кузова от воздействия внешних агрессивных факторов: дождя, снега, грязи, песка и пыли.

Хватает такого покрытия зачастую на полгода, но чем чаще эксплуатируется авто, особенно в непогоду, тем быстрее придется делать полировку заново.

Как выполняется аэрография?

Технология аэрографии идентична обычной покраске локальной или полной, выполняется теми же красками с одной лишь разницей: нанести рисунок качественно сможет только настоящий профессионал. И если некоторые другие операции по тюнингу или мелкому ремонту авто водитель может выполнить самостоятельно, то эту процедуру придется доверить мастеру.

Аэрография на автомобилях — довольно дорогое удовольствие, но всеобщее внимание к вам гарантировано. Для нанесения рисунков используют аэрограф. Для прорисовки деталей иногда применяют кисти или специальный карандаш.

Картины наносятся нитрокрасками, закрепляют нитролаком. Перед процедурой поверхность обрабатывают наждачной бумагой, снимают остатки жира и пыли.

Детали, не задействованные в процедуре, оклеиваются пленкой с помощью малярного скотча. Есть более доступный способ аэрографии, когда на выбранную часть кузова крепится пленка с рисунком, а сверху покрывается лаком. Это значительно дешевле, да и снять такой рисунок проще.

Какие виды покраски существуют на сегодняшний день?

Покраска выполняется после сварочного или иного ремонта, аварий автомобиля. Есть несколько способов: локальная, полная покраска или жидкой резиной. Первый способ производится в месте ремонта, царапины точечно или локализовано, на небольшом участке.

Второй вариант используется при капитальном ремонте или существенном износе покрытия в один или два этапа (с полировкой и без нее). Покрытие жидкой резиной – современный инновационный метод, уже заслуживший доверие автолюбителей.

Позволяет добиться более ярких и насыщенных цветов, износостойкости поверхности. Царапины на таком покрытии появляются значительно реже.

Можно ли не менять деформированный бампер автомобиля?

Можно, только безопасность при столкновении будет существенно ниже. Бампер служит защитой при авариях, поскольку берет на себя всю силу удара при столкновении передней частью авто. Эту деталь можно отремонтировать или заменить полностью, если ремонт невозможен.

При небольших трещинах или деформации бампера выполняют рихтовку, грунтовку шпатлевкой и последующим шлифованием. Далее, деталь красят и полируют. Процедура зависит также и от материала, из которого выполнена запчасть – пластик или стеклопластик. В первом случае ремонт обходится недорого, материал хорошо поддается восстановлению геометрии, шлифовке.

Во втором случае выполняют склейку, поскольку при ударе такой бампер просто рассыпается на части или лопается. Однако ремонт не должен нарушать функциональных характеристик детали. Неоднократно отремонтированный бампер не защитит от удара.

Как убрать очаги коррозии с краски?

Перед началом такого ремонта необходимо вымыть машину, желательно с использованием специального шампуня. Далее, места скопления ржавчины обрабатываются наждачной бумагой или железной щеткой.

Если ржавчины много, можно использовать «пескоструйку». Более щадящим методом является применение жидкости для удаления коррозийных пятен. Эту жидкость наносят на ржавчину, затем просто вытирают тряпкой или смывают водой. Все поврежденные места грунтуются и снова зачищаются «наждачкой», причем еще до полного высыхания грунтовки.

Заключительным моментом станет покраска. Если пораженные места небольшие по площади, надо подобрать краску в тон. Если коррозии слишком много, в покраске нуждается весь кузов целиком. Для этого используется краскопульт. Наносить краску надо минимум в три слоя, всегда дожидаясь полного высыхания предыдущего.

Что такое геометрия кузова и как ее восстановить?

Геометрия – внешний вид кузова и расположение всех его деталей, заданное производителем. Даже после несерьезной аварии кузов повреждается и требует ремонта. Частая эксплуатация в условиях бездорожья также требует регулярной и своевременной диагностики геометрии.

Нарушение геометрии ведет к снижению функциональности, безопасности езды на автомобиле. Выполнять восстановление самостоятельно очень непросто, целесообразнее обратиться на СТО к мастерам. Операция крайне трудоемка, требует определенных знаний.

Восстановление предусматривает корректировку поверхности механическим способом, рихтовку, удаление не подлежащих ремонту частей, сварочные работы. То есть, это целый комплекс мер по приданию автомобилю первоначального внешнего вида и технических характеристик.

Как удалить аэрографию на автомобиле?

Если рисунок нанесен смывающейся краской, используется специальная жидкость. Такая аэрография очень удобна, ее можно быстро удалить, не повредив лакокрасочного покрытия машины. Однако стоимость такой работы стоит столько же, сколько нанесение «постоянного» рисунка.

Если рисунок был нанесен обычной автомобильной краской, решением станет полная покраска машины в выбранный цвет. В случаях, когда используются наклейки, удалить их также несложно и быстро, да и стоимость их существенно ниже.

В каких случаях не используется кузовной ремонт?

Если повреждения кузова занимают свыше 70% от его общей площади, проводить ремонт нецелесообразно. Цена кузовного ремонта в таком случае будет существенно выше, нежели цена нового автомобиля.

После серьёзных ДТП или в силу «преклонного возраста» авто ремонт займет слишком много времени и средств. Рациональней будет продать пригодные к эксплуатации запчасти и купить новую машину.