Ремонт вмятин, царапин, сколов на кузове в Челябинске

Интересным является тот факт, что большая часть автовладельцев даже не знают причину появления царапин, сколов и вмятин на кузове автомобиля. На самом деле образование дефектов может спровоцировать всё что угодно. Например:

• дорожно-транспортные происшествия, от них не может быть застрахован даже самый опытный и аккуратный водитель;
• дальше, учитывая актуальность, располагается следующий фактор — это мелкие камешки, что вылетают из-под колес встречного транспорта. Уберечься от такого фактора можно только при условии наличия идеальной дороги, которую встретить не так-то и просто;
• падающие ветки с деревьев — огромная вероятность воздействия в лесопарковой зоне;
• сильный дождь, град либо прочие катаклизмы и сюрпризы природы. Как показывает практика, именно при такой погоде следует отказаться от удобства личного транспорта и отдать предпочтение общественному, чтобы сберечь целостность своего любимца;
• некорректная или неаккуратная парковка, впоследствии которой владелец авто увидит царапину в лучшем случае, а в худшем ему предстоит кузовной ремонт. Поэтому попрактикуйтесь для начала в освоении данного навыка в более безопасном месте.

Удаление вмятин без покраски авто — самая экономная и эффективная технология

PDR на сегодня является инновационным методом, позволяющим решить проблему вмятин легко, эффективно и без лишних затрат. При этом удаление вмятин с помощью такой технологии подойдет как для небольших, так и для более впечатляющих дефектов.

Статистика показывает успешность приблизительно в 70% случаев. К тому же цена удаления вмятин без покраски значительно ниже, чем цена покраски авто.

Устранение вмятин без покраски происходит двумя способами. Один из них предусматривает использование специальных инструментов, исправление проводят с внутренней стороны. Таким образом, вмятина выдавливается наружу. Или же на место дефекта приклеивается специальная клипса, которая проводит вытягивание вмятины без покраски.

Наклеенный грибок (клипсу) приподнимают вместе с металлом и вытягивают дефект. Завершающий этап — пластиковым молотком забивают выпуклые места, не повреждая при этом слой покраски.

Исходя из этого, можно выделить основные преимущества данного метода:

• Отсутствие покраски деталей. Понятно, что у каждой машины имеется своя шагрень лака, повторить ее практически нереально.
• Время на использование технологии PDR намного меньше, чем на традиционный ремонт кузова. Вся работа занимает максимум пару часов, а покраска одной детали, как правило, 1–2 дня.
• Выправление вмятин без покраски по цене не превышает стоимость классического ремонта, а обходится намного дешевле за счет отсутствия покраски и рихтовки (что особо востребовано, если у вас имеется аэрография на авто).
• Инструмент, используемый в данном случае, настолько уникален, что проводить ремонт можно в самых сложных местах без дополнительного снятия деталей.

Но всё-таки следует предупредить, что выпрямление вмятин без покраски следует проводить только после тщательной диагностики опытного специалиста, а значит, вам лучше всего обратиться в центр ремонта «Кузовной Челябинск», где работают настоящие мастера своего дела.

У нас вы пройдете диагностику, получите комплексную консультацию, а также сможете осуществить сам процесс высококачественного ремонта вмятин без покраски.

Устранение царапин на кузове авто

Независимо от причин, которые привели к появлению царапин от них нужно избавиться в кратчайшие сроки, чтобы не усугублять ситуацию.

Если же у вас слишком запущенная ситуация и на корпусе образовалось очень много царапин, а их глубина залегания большая, то лучше обратится в центр кузовного ремонта, где опытные мастера проведут полный или локальный ремонт кузова любой сложности.

Но бывают и случаи, что избавиться от царапин можно собственными силами. Всё зависит от их глубины. Поэтому для начала нужно объективно оценить, какие слои повреждены царапиной.
Если вы имеете дело с неглубоким повреждением, которое не достигло слоя грунтовки, то их можно закрасить специальным карандашом и заполировать поверхность.

В любом случае цена полировки кузова автомобиля в Челябинске будет значительно дешевле, чем локальная или тем более полная покраска.

Также в продаже имеются неабразивные полироли, созданные специально для мелких дефектов. Они способны отлично замаскировать царапину и при этом не повредить соседние участки.

В случае когда царапина дошла до грунтовки либо, еще хуже, до металла, действовать нужно более строго. Как и исправление вмятин без покраски, полировка царапин в центре кузовного ремонта — оптимальный вариант для эффективного устранения проблемы. В зависимости от размера и глубины повреждения вмятины без покраски убираются от 5 до 30 минут, а результат вас удивит — от царапины не останется и малейшего следа.

Процесс происходит с помощью болгарки, шлифовальных кругов различной зернистости и специальной пасты для полирования поверхности.

Как устранить трещины и сколы?

Трещины и сколы также достаточно неприятные явления на кузове авто. Чаще всего они появляются в местах, которые повреждены коррозией, или на отдельных элементах, подвергаемых каким-то физическим нагрузкам.

Ремонт сколов на автомобиле следует заделывать:

1. Сварочным аппаратом, если поверхность металлическая. Но сначала нужно удалить лакокрасочное покрытие и зачистить поверхность до металла. После сварки неровности аккуратно зачищают вульфом, обеззараживают, грунтуют и шпаклюют. И завершающий этап — лакокрасочный с подбором нужного оттенка.
2. Мелкие повреждения пластмассовых элементов можно замаскировать эпоксидной шпатлевкой, более обширные исправляются с помощью креплений с обратной стороны. После чего лицевая сторона также шпаклюется, грунтуется и красится. Можно воспользоваться и аппаратом для заваривания пластмасс.

Сколы же имеют свои особенности — даже при минимальной глубине им свойственна большая площадь, поэтому восковый карандаш в данном случае не выход. Если скол небольшой глубины, то зона обрабатывается цветообогащенной полиролью, а после нее распределяется защитная полироль.

Когда скол добрался до грунта либо металлического слоя, полироль не поможет, следует проводить устранение сколов на кузове с подкраской, предварительно очистив и обезжирив поверхность.

Здесь же будет необходимо провести корректный подбор оттенка эмали, иначе место ремонта будет сильно выделяться на фоне общего цвета. К счастью, цена подбора краски для авто является невысокой и доступна каждому автовладельцу.

Как бы то ни было, цена удаления сколов на автомобиле всё равно будет дешевле замены детали.

Центр ремонта «Кузовной — Челябинск» — профессиональная помощь вашему кузову

Любое устранение дефектов, особенно если речь идет о видной части кузова, к примеру, ремонт сколов на капоте, следует проводить крайне внимательно. Ведь заделывание любых повреждений — это не только улучшение внешнего вида, но и защита внутренних материалов от разрушения под воздействием окружающих факторов.

Все работы следует выполнять качественно и с использованием современных материалов. Поэтому самый оптимальный вариант — обратиться за помощью к профессионалам.

Несмотря на огромные трудовые и материальные затраты, наши сотрудники понимают всю ответственность, которая на них ложится, поэтому делают свою работу на совесть. Доверив один раз нам свою проблему, вы можете быть уверены, что больше она вас не побеспокоит.